阵风大败后，法国急着和中国防长见一面，还要把歼10C迎进门

尤其是作为阵风战机背后推手的法国达索航空公司，其股价在一周内暴跌了9.5%。这样的消息不仅动摇了阵风的国际声誉，甚至可能影响其未来的出口订单。在这样的背景下，中法两国军事高层之间的对话显得尤为耐人寻味。

印度曾信誓旦旦地吹嘘，他们的阵风战机是“四代半”神器，作战水平超越了大多数四代机，并特别指出其“力压”中国的隐身战斗机歼20。

然而，如今歼-10CE的胜利无疑戳破了印度人的狂妄自大，也让法国人在会谈中不得不面对现实。这种情况下，法国还邀请董军检阅仪仗队，或许是希望用礼仪上的盛大场面来挽回一些颜面。

【歼-10C与PL-15E受邀参加巴黎航展】

然而，更令人惊讶的是，法国方面还正式邀请中国，派遣歼-10C战机实机及PL-15E中距空对空导弹，参加即将在6月16日至22日举办的第55届巴黎航展。这可是一大转折点，因为中国通常并不派出现役战斗机参加这样的展会。

背后的原因可能有3个：

1.战略考量与保密需要。以歼10C为例，作为现役的机型，尚具较高的战术价值。

2.巴黎航展以民用航空为主，军火交易占据次要地位，而歼10CE已经出口到巴基斯坦，更适合通过其他渠道展示。

3.出于国际政治敏感，中国更乐于在自己主办的航展上，展示进攻性装备。

而法国的这个动作不仅吸引了全球的目光，特别是让西方国家，尤其是美国媒体措手不及。CNBC认为，这一反应有些过头了，毕竟西方和北约的军事航空技术多年来一直保持空中优势。

【印巴冲突中阵风战机首次战损】

不过，也有媒体如“Defence-Blog”指出，歼-10CE的表现是对西方空中优势的一次重大挑战。这种观点再次证明，中航工业多年来，在技术积累和实际战斗经验上的突破，已令许多国家刮目相看。

如今，歼-10CE不仅名声在外，还可能蚕食“阵风”及F-16的市场份额。而随着中国在六代机研发上的进展，西方原本一手缔造的技术标准，正面临前所未有的挑战。

那么，法国为何在此时发出邀请？这背后显然有其深远考量。达索公司人员曾指出，他们与中国成飞有过深厚的合作历史，歼-10系列战机在研发中的很多理念，与法制战机的设计哲学有异曲同工之妙。而法国目前的“阵风”战机虽为四代半，但面对五代机的发展压力，亟需新技术交流以应对将来的挑战。

【两件事可以看出中法军事合作正在不断深化】

需要注意的是，从董军防长访法，再到巴黎航展的邀约，我们看到了中法军事合作的不断深化，意义非凡。

随着英国、法国等欧洲国家，越来越倾向于在军事安全领域寻求自主，这也暗示了欧洲各国对美国防务承诺的不再完全信任。中法之间的互动，或许正是追求这一目标的积极尝试。

总之，中法军事合作前景广阔，中航工业的迅速崛起，显然已经吸引了全球的高度关注。这次中法之间的军事互动，不仅仅是一次简单的外交会谈，它蕴含的潜台词和外溢效应值得深思。

面对日益复杂的国际形势，中国在国际舞台上的影响力越来越大，而法国如何在这一过程中找到既保持独立，又增强自身竞争力的平衡点，值得我们拭目以待。